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我国首座跨包兰铁路转体立交桥实现成功转体-【新闻】

发布时间:2021-05-24 09:31:24 阅读: 来源:玻璃钢冷却塔厂家

我国首座跨包兰铁路转体立交桥实现成功转体

我国首座跨包兰铁路转体立交桥实现成功转体

发布日期:2014-12-20 15:34:16 浏览次数:51 【我要打印】

12月19日,经过近90分钟的牵引转动,位于宁夏中宁县的新修石(石空)碱(碱沟山)公路跨包兰铁路转体立交桥实现成功转体,这是目前我国首座跨包兰铁路转体立交桥,也是宁夏境内的首座转体立交桥。

此次转体的立交桥全长363.1米,其引道长856.9米,桥梁宽19.5米,概算投资8000万元,于2013年7月开工,项目完全建成后将有效缓解全国循环化改造示范试点园区 中宁新材料循环经济示范区的交通运输瓶颈问题,方便大型车辆及设备进出园区。

由于桥梁浇筑期间要保证包兰铁路正常通车,因此桥梁施工时与铁路线平行进行,浇筑后实行转体。 立交桥施工方宁夏路桥桥梁公司经理王伟说,修建转体立交桥就像是在大桥桥墩部安装了一个形如磨盘?大如钢碗的 轴承 ,当桥梁上部浇筑完成后,通过特制的千斤顶,将总重量达7400吨的整孔大桥按逆时针转动81度,跨铁路线至路线设计位置与另一端桥体合龙联通,这也填补了宁夏修建转体立交桥施工工艺的空白。

包兰铁路自内蒙古包头东站至甘肃兰州站,全长990公里,是我国华北通往西北的重要干线,对加速内蒙古?宁夏?甘肃的经济建设起着重要作用。

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