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钢包车装上了GPS

发布时间:2021-10-16 01:55:31 阅读: 来源:玻璃钢冷却塔厂家

“咱们的钢包车也装上GpS啦!”2013年12月26日,在华菱涟钢210转炉厂精炼LF炉操作室内,看到钢包车稳稳停在预定的位置,大伙都笑了起诉离婚

在涟钢210转炉厂承担精炼炉钢水冶炼和运输的有4台钢包车,从落包位到出钢位,钢包车要运行55米。以前,钢包车是依靠电子接近开关与撞块感应后发出控制指令定位。但是,因为接近开关容易损坏,结果经常导致钢包车无法定位。钢包车开不到指定位置,精炼炉的钢水不能上连铸台,电气组隔三差五接到连铸台上类似的告急电话:“再过10分钟,钢水连不上,连铸就要‘哑火’了!”每月,210转炉厂用于处理钢包车定位不准的检修时间在600分钟以上。

一定要制服钢包车定位不准这只“拦路虎”!2013年11月份,电气组的职工们下定了决心。经现场勘测、数据分析和论证,很快,大家拿出了钢包车精确定位的小改造方案。

针对钢包车电缆拖行易磨损、限位工作环境温度高且挤压受损等弊端,他们首先重新规划了线路布局,将控制线路牵至外围安全区域,绕过拖缆行走路线。针对原来的接近开关容易损坏的缺陷,他们采用了无接触式的激光限位代替原来的电子接近开关,安装在极限位水泥柱上北京离婚纠纷律师。同时,他们编制计算机控制程序,在钢包车上安装挡板接收端,通过pLC程序精确定位,使钢包车运行轨迹在监控画面上直观准确反映出来,精炼的操作工在操作室就能清晰地监控钢包车的运行情况。为保证信号精确识别和钢包车安全长效运行,他们还在钢包车定位区域增设外围防护栏以及测距仪的保护罩。

钢包车定位改造之后,钢包车的定位精度大大提高。运行1个多月来,4台钢包车全面受控,定位精度精确到1mm。原来因定位故障引发的处理时间也由620分钟/月缩短至60分钟/月,有效保障了生产的快节奏,也降低了限位消耗,一年可节省维修费用16.8万元。

“钢包车装上GpS,真行!”职工们竖起了大拇指。